齒輪蝸桿-萬福
，生產(chǎn)蝸輪蝸桿-齒輪蝸桿設(shè)計
2020.05.15
蝸輪蝸桿減速機具有在一定條件下可以自鎖的功能
，這是其他減速機所不具備的
。蝸輪減速機的傳動比大，結(jié)構(gòu)緊湊
，安裝方便
，應(yīng)用廣泛。萬福五金來給大家說說常見問題：
1
、蝸輪磨損
。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555
，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm.減速機正常運行時磨損很慢，某些減速機可以使用10年以上
。如果磨損速度較快
，就要考慮選型是否正確，是否超負荷運行
，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)
、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因
。
2
、傳動小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機上
，主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)
。立式安裝時，很容易造成潤滑油量不足
，減速機停止運轉(zhuǎn)時
，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護
。減速機啟動時
，齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機械磨損甚至損壞。
3
、蝸桿軸承損壞
。發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好
，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油被乳化
，軸承生銹、腐蝕
、損壞
。這是因為減速機在運行一段時間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合
。當然
，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。
4
、減速機發(fā)熱和漏油
。為了提高效率，齒輪蝸桿定制加工
，蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材
。由于是滑動摩擦傳動
，運行中會產(chǎn)生較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異
，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀
，易造成泄漏
。造成這種情況的原因主要有四點，一是材質(zhì)的搭配不合理
；二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差
；三是潤滑油添加量的選擇不正確
；四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差
。
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